한 줄 결론
2026년 미국 50개 주 중 41개 주가 EV(전기차) 추가 등록비 부과, 9개 주는 부과 X. 최고: New Jersey $290(2026), $310(2027), $340(2028). 그 다음 Michigan $267, Pennsylvania $250, Georgia $234.97, Washington $225, Indiana $230, North Carolina $214.50, Alabama $203, Ohio $200, Texas $200, Tennessee $200, Wyoming $200, Arkansas $200, Rhode Island $200, West Virginia $200. 최저: Hawaii / South Dakota $50. 없음: Alaska, Arizona, Connecticut, Florida, Maine, Massachusetts, Nevada, New Mexico, New York. 2026년 Minnesota 2배 인상, NJ $290 신규, PennDOT $250. PHEV는 BEV 대비 50~60% 수준 부과.
EV 추가 등록비의 이유 (FACT)
| 항목 | 내용 |
|---|
| 목적 | 휘발유세 미부담 EV로부터 도로유지 재원 확보 |
| 휘발유세 평균 | $0.18~$0.50/갤런 (주별) — 연 12,000마일·30 MPG 운전 시 $72~$200 |
| EV 추가비 평균 | $138.50/년 (median, 41개 주 평균) |
| 증가 추세 | 2026년 NJ, PA, MN, MI 등 인상 — 일부 주 인덱싱 + 중량 기반 전환 |
2026 50주 BEV(순수 전기) 추가비 표 (FACT, NCSL / costtocharge)
| 주 | BEV 추가비 | 주 | BEV 추가비 |
|---|
| Alabama | $203 | Missouri | $150 |
| Alaska | 없음 | Montana | $130 |
| Arizona | 없음 | Nebraska | $150 |
| Arkansas | $200 | Nevada | 없음 |
| California | $121 | New Hampshire | $100 |
| Colorado | $126 | New Jersey | $290 |
| Connecticut | 없음 | New Mexico | 없음 |
| Delaware | $110 | New York | 없음 |
| Florida | 없음 | North Carolina | $214.50 |
| Georgia | $234.97 | North Dakota | $120 |
| Hawaii | $50 | Ohio | $200 |
| Idaho | $140 | Oklahoma | $110 |
| Illinois | $100 | Oregon | $115 |
| Indiana | $230 | Pennsylvania | $250 |
| Iowa | $130 | Rhode Island | $200 |
| Kansas | $100 | South Carolina | $120 |
| Kentucky | $126 | South Dakota | $50 |
| Louisiana | $110 | Tennessee | $200 |
| Maine | 없음 | Texas | $200 |
| Maryland | $125 | Utah | $138.50 |
| Massachusetts | 없음 | Vermont | $89 |
| Michigan | $267 | Virginia | $131.88 |
| Minnesota | $150 (2026 2배 인상) | Washington | $225 |
| Mississippi | $150 | West Virginia | $200 |
| Wisconsin $175 · Wyoming $200 |
2026 PHEV(플러그인 하이브리드) 추가비 (FACT)
| 주 | PHEV 추가비 |
|---|
| Alabama | $103 |
| Arkansas | $100 |
| California | $30 (Road Improvement Fee 별도) |
| Georgia | $117.49 |
| Indiana | $57 |
| Michigan | $160 |
| Minnesota | $75 (2026) |
| New Jersey | $130 |
| North Carolina | $107.25 |
| Pennsylvania | $50 |
| Tennessee | $100 |
| Texas | $100 |
| Utah | $56.50 |
| Washington | $75 |
2026 주요 변경 (FACT)
- New Jersey: $290(2026) → $310(2027) → $340(2028) — 단계 인상
- Pennsylvania (PennDOT): $250(2026), 2년치 옵션 $500, 7월부터 월납 가능
- Minnesota: 2026-01 BEV 2배 인상 ($75 → $150)
- Michigan: $267 — 중량 기반 계산식 변경 (예전 일률 $100에서 인상)
- Washington: $225 — Transportation Electrification Fee 추가
EV 추가비 부과 X 9개 주 (FACT)
| 주 | 대신 부과되는 것 |
|---|
| Alaska | 일반 등록비 $245 (전국 평균보다 높음) |
| Arizona | VLT(차량 가치 기반) — 일반 차와 동일 |
| Connecticut | property tax(시·군별 1~3%) |
| Florida | 없음 — EV 친화적 |
| Maine | excise tax (도시별) |
| Massachusetts | excise tax 2.5% (도시 기준) |
| Nevada | 없음 |
| New Mexico | 없음 |
| New York | 없음 — 도내 charging infra 보조 위주 |
한인 EV 구매 시 손익 분석 [INFERENCE]
- NJ Tesla Model 3 5년 소유: $290 × 5 = $1,450 추가비 + 전기 충전 절감 (휘발유 대비 $1,500/년 절감) → 순절감
- CA Hyundai Ioniq 5 5년: $121 × 5 = $605 + Tesla Supercharger 사용료 → 휘발유 대비 $2,000/년 절감
- PA Kia EV6 5년: $250 × 5 = $1,250 + 무료 충전 인프라 부족 → 절감 폭 NJ보다 적음
- FL/AZ EV 거주자: 추가비 0 + 전기료 저렴 + 햇빛 충전 = 절감 폭 최대
- $7,500 연방 세액공제: 2026년 IRA 적격 차종 (Tesla, Ford, GM 미국산, Hyundai/Kia 일부 lease)
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