한미 일본 경유 NRT·HND routing 실측 — JAL·ANA·Delta 2026 가격·환승 가이드
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개요 — 일본 경유 한미 노선
도쿄 나리타(NRT)·하네다(HND) 경유는 한미 직항보다 평균 $200-$400 저렴하고, oneworld(JAL)·Star Alliance(ANA) 마일리지 적립이 유리한 대안 routing입니다. 직항 대비 총 비행시간이 +4~6시간 길지만 동경 stopover로 1-2박 추가 여행이 가능합니다. 본 가이드는 KAYAK·Skyscanner 2026-05-16 snapshot 기준입니다.
1. NRT 경유 — 주요 캐리어·평균 가격
| routing | 캐리어 | 평균 RT | 총 시간 |
|---|---|---|---|
| LAX-NRT-ICN | JAL (oneworld) | $980 | 17h 20m |
| LAX-NRT-ICN | ANA (Star Alliance) | $1,020 | 17h 45m |
| SFO-NRT-ICN | JAL | $920 | 16h 50m |
| JFK-NRT-ICN | JAL | $1,250 | 19h 30m |
| JFK-NRT-ICN | ANA | $1,310 | 19h 45m |
| ORD-NRT-ICN | JAL | $1,180 | 18h 10m |
| SEA-NRT-ICN | Delta | $890 | 16h 40m |
2. HND 경유 — 주요 캐리어·평균 가격
| routing | 캐리어 | 평균 RT | 총 시간 |
|---|---|---|---|
| LAX-HND-ICN(GMP) | ANA | $1,150 | 16h 30m |
| JFK-HND-ICN(GMP) | ANA | $1,420 | 18h 50m |
| ORD-HND-ICN(GMP) | ANA | $1,290 | 17h 30m |
| SFO-HND-ICN(GMP) | JAL | $1,080 | 16h 10m |
주의: HND-GMP는 김포 도착, GMP-HND는 김포 출발. ICN(인천) 경유는 NRT-ICN 라인이 일반적.
3. 환승 시간·공항 비교
| 항목 | NRT (Narita) | HND (Haneda) |
|---|---|---|
| 위치 | 도쿄 외곽 60km | 도쿄 시내 17km |
| 환승 권장 시간 | 2h 30m+ | 1h 30m+ |
| 입국 후 도심 접근 | Narita Express 60분 | 모노레일 15분 |
| stopover 적합 | O (시간 여유시) | 매우 적합 |
| 한국행 빈도 | 일 10편+ | 일 6편+ |
| 수하물 보관 | 최대 3일 coin locker (T1·T2) | 24시간 |
| day room (샤워·침대) | T1 Central, T2 3F | T1·T3 |
4. JAL Stopover Program (oneworld 무료 stopover)
- JAL은 미국-한국 노선 중 NRT/HND 최대 7일 stopover 무료 (이코노미 이상)
- 예: LAX-NRT (3박)-ICN, 추가 비용 없이 도쿄 관광 가능
- Skyscanner 'multi-city' 옵션으로 검색
5. ANA Stopover (Star Alliance)
- ANA는 NRT/HND 최대 24시간 환승 시 추가 비용 없음
- 24시간 초과 stopover는 약 $200 추가 (이코노미)
- 유나이티드 MileagePlus 마일 적립 100% (Star Alliance)
6. 한인 추천 시나리오
- 가족 여행 + 도쿄 1박: JAL NRT 경유 LAX-도쿄(3일)-서울 (총 $1,080)
- 마일리지 적립 최우선: ANA HND 경유 (UA MileagePlus 100%)
- 최저가: SEA-NRT-ICN Delta $890 (서북부 한인)
- 비즈니스 정시성: HND 직항급 환승 (도심 15분)
출처
면책: 2026-05-16 KAYAK snapshot. 환승 시 비자(미국 ESTA·일본 무비자) 사전 확인 필수.